Флагман флотилии. Герои штрафбата, Сорокин Игорь Владимирович, полная версия книги, читать онлайн

Помогите раскрутить наш сайт, поставьте ссылку у себя в соц. сети:

Флагман флотилии. Герои штрафбата

Через эти же магистрали возникли и до сих пор реальны, основные направления агрессии вероятного противника. Слабость развития железнодорожного транспорта по сравнению с морским и речным транспортом, заставило и заставляет всех генералов, как первой, так и второй и возможно третьей мировых войн планировать основные удары своих сил на пресечение возможности поставок войскам вероятного противника. Захват основных важных военно-географических точек на планете, с бассейнов рек и портов, с помощью которых, можно было бы оставить основные силы противника без линий снабжения, с последующим удержанием позиций и ослаблением окруженных сил с помощью, банальной осады - основной способ ведения войн. Тоже самое относится и к возможности владения (контроля, удержания) портами, позволяющими за счет морского или речного транспорта переправить такие объемы войск и вооружений, которые даже железнодорожный транспорт 21-го века, не в состоянии обеспечить в равнозначные промежутки времени. Уже через неделю армия, оставшаяся без продуктов, боеприпасов и топлива превращается в пожирающее свои запасы объединение в конечном итоге вынужденное сдаваться как минимум от голода (пример Сталинградский котел войск Паулюса) или посылаемые в прорыв, безоружные советские солдаты Уманского котла, которых как в тире расстреливали солдаты вермахта в июле 1941 года.

Книга закрыта по требованию правообладателя.